23 zawodników brało udział w przedsezonowych testach, które odbyły się 2 i 3 kwietnia na nowoczesnym torze Slovakia Ring nieopodal Bratysławy. W tym sezonie kierowcy Volkswagen Castrol Cup odwiedzą ten obiekt także podczas piątej rundy pucharu.

Celem dwudniowej sesji testowej na słowackim torze były nie tylko liczne okrążenia za kierownicą wyścigowego, 310-konnego Golfa GTI. Na torze odbyły się również sesje zdjęciowe zawodników – wspólne i indywidualne. Instruktorzy oddani do dyspozycji zawodników pomogli w poznaniu zasad działania systemu telemetrii zainstalowanego w pucharowych samochodach. Dzięki temu układowi możliwa jest analiza wielu parametrów samochodu, co daje obraz tego, jak kierowca zachowuje się na torze. Tym samym telemetria dostarcza informacji na temat tego, co i gdzie kierowca może zrobić, by poprawić swoje czasy. Oprócz tego, w ramach warsztatów kierowcy przeszli szkolenie medialne i techniczne.

Jazdy po torze przebiegły przy prawdziwie wiosennej i słonecznej pogodzie. W tych warunkach błysnął jeden z debiutantów – zanotował drugi czas dnia z zaledwie 0,113 s. straty do najszybszego zawodnika na torze. Już na testach najlepsza dziesiątka kierowców zmieściła się w jednej sekundzie, a jak pokazuje doświadczenie – w kolejnych fazach sezonu różnice między zawodnikami będą się zmniejszać. Dlatego możemy się spodziewać niezwykle zażartej i wyrównanej rywalizacji. Drugiego dnia testów na torze pojawił się też kierowca, który w ubiegłym roku startował jako VIP, a w tym sezonie planuje start we wszystkich siedmiu rundach pucharu. O kim mowa? Przekonamy się już wkrótce podczas konferencji prasowej przed rozpoczęciem zmagań. Jednym z elementów treningu na torze były także próby startu. Zawodnicy trenowali procedurę startu w grupach po sześć samochodów.

Stabilne warunki, jakie panowały na torze pozwoliły zawodnikom i ich trenerom na dobre poznanie pucharowego Golfa GTI oraz sprawdzenie, gdzie leżą granice możliwości samochodu. Był to też czas eksperymentowania z ciśnieniem w oponach czy ustawieniami przedniego stabilizatora, czyli z tymi elementami, które zawodnikom wolno modyfikować w samochodach.

O tym, kto najlepiej wykorzystał dwa dni testów przekonamy się już wkrótce. Inauguracyjna runda Volkswagen Castrol Cup startuje już 25 kwietnia na węgierskim torze Hungaroring.